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使い方

配車の順を どう決めるか ── 揉めるのは 順ではなく 決め方が 見えないこと

誰を どの車に 乗せるかは 毎晩の判断なのに、決め方が 書かれていない店が多い。揉める 3 か所と、先に貼っておく順。空き車が 見えるだけで 半分は 消える。

「なんで あの子が 先なの」 「こっちの方が 早く言ったのに」

配車で 揉めるのは 順そのものではありません。決め方が 見えていないからです。

揉める所は 3 つ

一 誰を 先に 送るか(同じ刻に 2 件 重なった時)
二 誰の車に 乗せるか(近い車 と 空いている車 が 違う時)
三 待たせた時の 埋め合わせ(次に 優先されるか)

⇒ **三が いちばん 尾を引きます。**待たされた事より、その後 何も無かった事が 残ります。

先に貼る順

その場で決めると、毎回 違う答えになります。先に 4 行 貼ります。

一 予約の刻が 早い方
二 前回 待たされた人(【埋め合わせが 先】)
三 移動が 短い方(車の効率)
四 残り

⚠️ 二 を 明示するのが 効きます。「先週 待たされた人が 今夜 先」が 見える形になると、   一度の待ちが 恨みになりません。

「近い車」と「空いている車」は 別

いちばん多い誤りは、地図だけで 決めることです。

近い車 …地図の上では 最短
空いている車 …いま 何も持っていない

近い車が 30 分後に 別の迎えを 持っているなら、それは 空いていません。 ⚠️ 地図だけで決めると、その 30 分後が 崩れます。

見えるだけで 半分 消える

揉めごとの多くは、誰も 全体を 見ていないために起きます。

どの車が いま 何を持っているか
どこが 空いているか

⇒ これが 1 面で 見えるだけで、順の話の 半分は 消えます。   見えていない時、人は 自分の周りだけで 判じるためです。

未アサインを 溜める場所を 作る

迎えと 送りを 別々に 割り振ろうとすると、手が 足りません。

まず 未アサインの所に 置く(誰の物でもない 状態)
⇒ そこから 各ドライバーの枠へ 振る

⇒ **漏れが 一目で 分かります。**未アサインに 残っている物が そのまま 漏れです。

⚠️ 直接 割り振る形だと、割り振り忘れが どこにも 表れません。

待たせた時に やること

一 待たせている事を 【先に 伝える】(着いてから 謝るより 効く)
二 記録に 1 行 残す(誰を どれだけ 待たせたか)
三 次の回に 二 を 効かせる

⚠️ 二 を 残さないと、三 が できません。⇒ 埋め合わせが その場かぎりになり、忘れられます。

ドライバーの側も 見る

順の話は 客の側だけではありません。

一 人に 長い移動ばかり 寄っていないか
二 待機の時間が 偏っていないか

⚠️ **偏りは 本人が いちばん先に 気づきます。**そして 何も言わずに 辞めます。

見ておく 3 つ

一 予約の刻から 出発までの 遅れ(人ごと・日ごと) 二 未アサインに 残ったまま 30 分 経った件数 …漏れの数 三 ドライバーごとの 移動の時間と 待機の時間 …偏りが 出ます

送迎の束の どこの話か

問いどちらの頁か
誰から 先に 送るか(順の 決め方)この頁
どこまで 行くか・いくら 頂くか送迎は どこまで行くか
何台で 回すか送迎を 何台で回すか
相乗りは 得か 損か送迎の相乗りは 得か損か
戻りの時間配車で売上を決めているのは「戻りの時間」
運転中の 連絡送迎の連絡が 途切れる
ドライバーの 原価ドライバーの原価を「1 本いくら」で見ていると

⚠️ 順を 決める前に 範囲でございます。   ⇒ 遠い所へ 行き続けている店では、順を どう決めても 回りません。


4 行の順を もう少し 細かく

先に貼る 4 行のうち、**二(前回 待たされた人)**が 効くと 申しました。書き方でございます。

悪い …「なるべく 配慮する」
良い …「前回 30 分以上 待たれた方は 次回 先」

⚠️ 線を 数で 引いてください。   ⇒ ⇒ 「配慮する」は、忙しい夜に 配慮されません。

記録が 要ります

誰を どれだけ 待たせたか

⇒ ⚠️ これが 残っていないと 二 が 動きません。   ⇒ ⇒ 順の 4 行のうち 1 行が 死んだまま 貼られている店が 多うございます。

三(移動が短い方)を 上に しない

効率だけで 並べる ⇒ 遠い方が 毎回 後ろ
⇒ 遠い方が 毎回 待たされ、離れられます

⇒ ⚠️ 効率は 三番目でございます。一 と 二 の 後でございます。


空き車の 見え方

「近い車」と「空いている車」は 別と 申しました。見せ方でございます。

見え方分かる事足りない所
地図だけいま どこか30 分後が 分からない
予定だけ次に 何を 持つかいま どこか 分からない
両方空いているか 分かる画面が 混みます

⇒ ⚠️ 両方が 要ります。   ⇒ ⇒ 片方だけの店では、30 分後に 崩れます。

30 分後を 見る

いま 空いている / 30 分後も 空いている

後者だけが 本当に 空いている車でございます。


未アサインの 溜め場

「まず 未アサインへ 置く」と 申しましたが、溜まりすぎにも 気をつけてください。

溜まる …漏れが 見えます(良い)
溜まりすぎ …見ても 分からなくなります(悪い)

⚠️ 30 分 残っている物の数を 見てください。   ⇒ ⇒ 常に 5 件 以上 残っているなら、振る役が 追いついておりません。

振る役を 決める

決めていない …皆が 見て 誰も 振らない
決めている  …その夜の 一人が 振る

⇒ ⚠️ **役で 決めてください。**忙しい夜ほど 効きます。


待たせた時に 打つ 3 手

一(先に伝える)が いちばん 効くと 申しました。残りの 2 つでございます。

二 記録に 1 行(誰を どれだけ)
三 次の回に 二 を 効かせる

伝え方

「◯分ほど お待たせいたします」…幅を 添える
「もうすぐ」…使わない

⇒ ⚠️ 「もうすぐ」は 二度目を 呼びます。

誰が 伝えるか

店の側

⇒ ⚠️ 運転中の方に 伝えさせないでください   ⇒ 送迎の連絡が 途切れる


ドライバーの側の 偏り

一 長い移動ばかり 寄っていないか
二 待機の時間が 偏っていないか
三 山の刻ばかり 当たっていないか

⚠️ **偏りは 本人が いちばん先に 気づかれます。**そして 何も言わずに 辞められます。

偏りを 数で 見る

一人あたりの 移動の時間 / 待機の時間(週ごと)

⇒ ⚠️ 平均ではなく 一人ずつでございます。   ⇒ 原価を 1 本いくらで 見ていると、この所が 見えません     ⇒ ドライバーの原価を「1 本いくら」で見ていると


順が 崩れる 3 つの場面

一 予約の刻が 変わった(送りの手配は 元のまま)
二 途中で 一人 帰った(受け持ちが 宙に浮く)
三 遠方を 受けた(1 台が 長く 抜ける)

⚠️ 三つとも 順の外から 来ます。   ⇒ 一 は 予約の変更が 現場まで 届かない、     二 は 途中で 一人 帰った夜 に ございます。


順を 見せると 揉めなくなる

いちばん 効く直しは、順そのものではございません。

順が 見えない …「なぜ あの子が 先なのか」が 分からない
順が 見える  …その場で 納得いただけます

⚠️ 同じ順でも、見えているかどうかで 揉め方が 変わります。

何を 見せるか

いま 何件 待っているか / 自分は 何番目か

⇒ ⚠️ 番目が 分かれば、待ち時間の見当が 立ちます。   ⇒ ⇒ 見当が 立たない待ちが、いちばん 長く 感じられます。

誰に 見せるか

現場 …全部
お客様 …おおよその 待ち(番目は 出さない)

⇒ ⚠️ お客様に 番目を 出すと、追い越された時に 分かります。   ⇒ ⇒ 二(前回 待たされた方が 先)が 効いている時に 起きます。


同じ刻に 2 件 重なった時

揉める所の 一 でございます。その場で 決めない形にいたします。

一 予約の刻が 早い方
二 前回 待たされた方
三 移動が 短い方

⇒ ⚠️ 一 と 二 が 並んだ時が いちばん 迷います。   ⇒ ⇒ その時は 二 を 上でございます。埋め合わせが 先でございます。

並んだ時の 決めを 書いておく

「刻が 同じなら 前回 待たされた方が 先」

⇒ ⚠️ 1 行 書いてあるだけで、その場の 判断が 消えます。


車が 足りない夜

順の話では 収まらない夜が ございます。

順を どう 変えても 全員が 待つ

⇒ ⚠️ それは 台数の話でございます   ⇒ 送迎を 何台で回すか

見分け方

待ち時間の いちばん長い方が 30 分を 超える夜が 週に何度も 在る

順ではなく 台数でございます。   ⚠️ 逆に 月に 1〜2 度なら、順と 伝え方で 収まります。


1 か月で 揃える 手順

第一週 …4 行の順を 貼る(二 の線を 数で 引く)
第二週 …待たせた記録を 1 行 残す形にする
第三週 …未アサインに 30 分 残った件数を 数える
第四週 …一人あたりの 移動と 待機を 並べる

⚠️ 第二週を 飛ばすと、順の 二 行目が 死んだままでございます。


迎えと 送りで 順が 違う

同じ「配車」でも、急ぎ方が 違います。

迎え …遅れると【来ない店】になります
送り …遅れると【帰れない】になります

⚠️ 迎えの方が 失いが 大きうございます。   ⇒ ⇒ 迎えが 遅れた方は、そのまま 来られなくなる事がございます。

並んだ時

迎えと 送りが 同じ刻に 重なった ⇒ 迎えを 先

⇒ ⚠️ ただし 送りの方に 事情が 在る時は 別でございます   (終電・翌日の予定など)。⇒ 事情を 記録に 1 行残しておいてください。


よくある問い

Q. 4 行の順で 本当に 収まりますか。 ⇒ 三分の二は 収まります。⚠️ 残りは 見えていない事から 来ます。

Q. 効率を いちばん上に してはいけませんか。 ⇒ お勧めいたしません。⚠️ 遠い方が 毎回 後ろになり、離れられます。

Q. 未アサインが 常に 溜まっております。 ⇒ 振る役が 決まっていない見込みでございます。⚠️ 役で 決めてください。

Q. 順を 本人(ドライバー)に 見せてよいでしょうか。 ⇒ 順は 構いません。⚠️ ただし 一人ずつの 偏りの数は 本人にだけでございます。

Q. どこから 手を付ければ よろしいでしょうか。待たせた記録を 1 行 残す事でございます。順は その後で 効きます。


記録が残る所に置く

上のどれも、予約・車・刻が 同じ所に 並んでいないと 出せません。

配車が 頭の中と 電話だと、誰が どれだけ 待たされたかが 残りません。⇒ 三(埋め合わせ)が できず、順の話が 毎晩 一からになります。

tasteck では 迎えと送りを 未アサインに 溜めてから ドライバーの枠へ振る形で、**漏れと 空きが 1 面で 見えます。**待たせた記録も 受注に 残ります。

⚠️ ただしツールは最後です。**先に 4 行の順を 貼ってください。**それだけで 三分の二は 収まります。

揉めているのは 順ではなく、決め方が 見えていない事です。

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