送迎を 何台で回すか ── 足りない日と 余る日が 同じ月に在る
台数は「いちばん忙しい日」に合わせて決まり、そのまま動かない。足りない日と余る日を分けて数える形と、増やす前に効く 4 つ。
「土曜は 足りない」「火曜は 手が空いている」。
どちらも 本当で、台数は いちばん忙しい日に 合わせて 決まったまま 動いていません。
台数の話に すり替わる
現場から上がるのは 大抵「もう 1 台 要る」でございます。 けれど 実際に 足りないのは 台数ではない事が多うございます。
一 台数が 足りない
二 1 件あたりの 時間が 長い（待ち・迂回・戻り）
三 山が 1 時間に 寄っている（分ければ 同じ台数で 回る）
四 割り振りが 遅い（車は空いているのに 決まっていない）
⚠️ 二 と 三 と 四 を 見ずに 一 を足すと、余る日が 増えるだけでございます。
先に 分けて 数える
まとめて「送迎が回らない」と言っている限り、どれが 起きているか 分かりません。
一 予約の刻から 出発までの 遅れ（日ごと・時間帯ごと）
二 同じ時間帯に 重なった件数
三 車が 何も持っていない時間（日ごと）
⇒ 三 が 長い日に 一 が 出ているなら、それは 台数ではなく 割り振りの話でございます。
増やす前に 効く 4 つ
一 山を 分ける 予約の刻を 15 分ずらせる分だけ ずらす。⚠️ お客様の側の都合が 優先でございますが、 店の側で 決められる分（出勤・上がり）は 動かせます。
二 戻りを 減らす 帰りの車を 空で戻さない形にできるか。同じ方面の 次の 1 件を 先に 見る。
三 割り振りを 早くする 空いている車が 見えていれば、決めるのに 時間が かかりません。 ⚠️ **見えていない時、人は 電話で 探します。**それが 遅れの中身でございます。
四 待ち時間を 使う 空いている時間に できる事を 決めておく（洗車・給油・買い出し）。 ⇒ 余る日の 費用が 少し 戻ります。
それでも 足りないなら
増やす判断は 足りない日の数で いたします。
月に 何日 足りなかったか
その日に 断った件数（または 遅れた件数）
⚠️ 「忙しい日は 大変」だけでは 増やせません。 増やすと 余る日の費用が 毎日 かかります。
⇒ 足りない日が 少ないなら、その日だけ 外から 借りる方が 安く済みます。
減らす判断は もっと 難しい
余っていても 減らせないのは、減らした日に 足りなくなる怖さがあるからでございます。
一 空いている時間の 長い日を 3 か月 並べる
二 その日に 断った件数が 0 なら、減らしても 断りは 増えません
⚠️ ただし 人を 減らす話とは 別でございます。台数を減らして 人を残す形も 在ります。
見ておく 3 つ
一 予約の刻から 出発までの 遅れ（日ごと） …足りない日が 出ます 二 車が 何も持っていない時間（日ごと） …余る日が 出ます 三 一 と 二 が 同じ日に 出ていないか ⚠️ 出ているなら 台数ではなく 割り振りです
記録が残る所に置く
上の三つは、受注・配車・刻が 同じ所に 並んでいないと 出せません。
電話と頭の中だと、何分 待たせたかが 残りません。 ⇒ 「土曜は 足りない」という感覚だけが 残り、何日 足りなかったかが 言えません。
tasteck では 迎えと送りを 未アサインに溜めてから ドライバーの枠へ振る形で、 **空きと 漏れが 1 面で 見えます。**刻も 受注に 残ります。
⚠️ ただし ツールは 最後です。先に 足りない日と 余る日を 分けて 1 か月 数えてください。
足りないのは 台数ではないかもしれません。まず それを 見分けてください。