送迎の連絡が 途切れる ── 車に居る人は 画面を見られない
配車の遅れの多くは 道ではなく 連絡の途切れ。運転中は返せないという当たり前を前提にした形と、店側が先に出しておく 3 つ。
「いま どこ？」に 返事が 来ません。
**運転中でございます。**当たり前の事ですが、その当たり前を前提にした形になっている店は 少のうございます。
途切れるのは 3 か所
一 向かっている間（返せない）
二 着いた時（降りる前後で 手が塞がる）
三 次の指示を 受ける時（走り出した後に 変わる）
⚠️ 三 が いちばん 事故になります。 走り出した後の 変更は、本人が 気づけません。
運転中の 連絡は 他の連絡と 別物でございます
⭕ 同じ「連絡」でも、車に居る方の側では 事情が まるで 違います。
手が 塞がっております
⇒ ⭕ 店に居る方は 片手が 空いておりますが、運転中は 空いておりません。 ⚠️ ⭕ 押す形を 減らすのは 手間の話ではなく【安全】の話でございます。
見る刻を 選べません
⭕ 店では 手が空いた時に 見られますが、車では 止まるまで 見られません。 ⚠️ ⭕ 「送ったのに 見ていない」は、見ていないのではなく 見られないのでございます。 ⇒ ⇒ 責める形になると、次から 無理に 見られます。
そして 返せません
⇒ ⛔ ⚠️ 返事が 無い事を「届いていない」と 読まないでくださいませ。 ⭕ 届いていて、返せないだけの事が ほとんどでございます。 ⇒ ⇒ だからこそ 店側が 先に 出しておく形が 効きます。
訊く形をやめる
「いま どこ？」は、返事を 待つ形でございます。 ⇒ 待っている間、店の側は 何も 決められません。
訊く形 …返事が来るまで 止まる
出る形 …本人が触らなくても 状態が 変わっている
⚠️ 状態が 自動で 変わる形にできれば、訊く必要が 減ります。 ⇒ 着いた・乗せた・降ろした を その場で 1 回 押すだけの形。
押す回数は 少ないほど 効く
⚠️ 項目を増やすと、忙しい夜に 押されなくなります。
多い …正確だが 押されない ⇒ 何も分からない
少ない …粗いが 押される ⇒ だいたい分かる
⇒ 粗くても 押される方が、正確でも 空欄より 役に立ちます。
店側が 先に 出しておく 3 つ
一 次の 1 件を 先に 渡す 走り出す前に 分かっていれば、途中で 連絡する必要が ありません。
二 変わった時の 決まりを 先に 決める
走り出した後に 変わったら …無理に伝えない。着いてから 次を渡す
⚠️ 走行中の変更は 事故の元でございます。決めておかないと 毎回 その場の判断になります。
三 待たせる時は 客の側へ 先に 伝える ⇒ **ドライバーに 伝言させない。**運転中の人に 客対応を させない形にいたします。
「着いた」が いちばん 大事
着いた が 押されている …待っているのは 客の側の準備
着いた が 無い …まだ 道の上か、押し忘れか 分からない
⚠️ この 1 つが 揃うだけで、店の側の 電話が だいぶ 減ります。
数えておく 3 つ
一 予約の刻から 出発までの 遅れ（人ごと・日ごと） 二 押されていない件数（着いた／乗せた が 空欄のまま終わった数） ⚠️ 多い時間帯が 出ます。そこが 押せない形になっています 三 走行中に 連絡した回数 …0 に 近づけるのが 狙いでございます
束の中の どこの話か
送迎を扱う頁は いくつも ございます。この頁は 運転中の連絡でございます。
| 問い | どちらの頁か |
|---|---|
| 運転中に どう 連絡を 途切れさせないか | この頁 |
| どこまで 行くか・いくら 頂くか | 送迎は どこまで行くか |
| 何台で 回すか | 送迎を 何台で回すか |
| 誰から 先に 送るか | 配車の順を どう決めるか |
| 相乗りは 得か 損か | 送迎の相乗りは 得か損か |
| 戻りの時間を どう 見るか | 配車で売上を決めているのは「戻りの時間」 |
⚠️ 連絡が 途切れたままで 台数を 増やしても 効きません。 ⇒ 台数を 増やす前に、いま 何分 待っているかを 見てください。
押す形を 現場に 入れる
決めても、押されなければ 何も 変わりません。
押されない 3 つの 理由
一 押す所が 遠い（画面の奥に 在る）
二 押す物が 多い
三 押しても 何も 起きない（誰も 見ていない）
⚠️ 三 が いちばん 効きます。 ⇒ 押した事が 店の側で 何かに なっていると分かると、続きます。
押した事を 返す
着いた を 押す ⇒ 店の側から 電話が 来なくなる
⇒ ⚠️ これが いちばん 分かりやすい返しでございます。 ⇒ ⇒ 押しても 電話が 来るなら、押す意味が ございません。
最初は 1 つだけ
「着いた」だけ 始める
⇒ ⚠️ 3 つ 同時に 始めると、3 つとも 押されません。 ⇒ 1 つが 続いてから 2 つ目でございます。
走り出した後に 変わった時
いちばん 事故に 近い所でございます。先に 決めておいてください。
一 走行中は 伝えない
二 着いてから 次を 渡す
三 どうしても 急ぐ時は 誰が どう 伝えるか
⚠️ 三 を 決めていないと、二 が 守られません。 ⇒ 急ぐ場面は 必ず 来ます。その時の道が 無いと、誰かが 走行中に 掛けます。
三 の 形
路肩に 停まれる所まで 待つ ／ 停まってから 折り返していただく
⇒ ⚠️ こちらから 掛けて 出させる形にしないでください。
予約の変更と 繋がっております
刻を 30 分 早めた ⇒ 送りが 元の刻のまま ⇒ 着くのが 30 分 遅れる
⇒ 変更が 3 方向へ 届く形は 予約の変更が 現場まで 届かない に ございます。
待たせる時の 伝え方
⚠️ ドライバーに 伝言させないと 申しました。では 誰が。
店の側が 先に お客様へ お伝えする
⇒ 着く前に 伝えるのが 効きます。 ⚠️ 着いてから 詫びるより、待っている間に 分かっている方が 収まります。
何分から 伝えるか
決めておく …例えば 10 分を 超える見込みが 立った時
⇒ ⚠️ 見込みが 立った時でございます。遅れた後では ございません。
伝える中身
どれくらい 遅れるか（幅で よい）／いま どの辺りか
⚠️ 「もうすぐ」は 使わないでください。 ⇒ 何分か 分からないと、お客様は もう一度 お尋ねになります。
車の中の 忘れ物
連絡が 途切れる所は、忘れ物が 消える所でもございます。
次の運行 ／ 洗車 ／ 別の担当
⇒ その夜のうちに 移す形は 忘れ物が 出た時 誰が持つか に ございます。
⚠️ 拾った刻に 押せる形になっていれば、忘れ物も 同じ道で 残ります。
ドライバーの側から 見る
この頁は 店の側の話が 多うございますが、受けているのは 本人でございます。
一 運転中に 掛かってくる
二 押す物が 多い
三 押しても 何も 変わらない
⇒ ⚠️ 三つとも 辞める理由になります。 ⇒ ⇒ 原価を 1 本いくらで 見ていると、この所が 見えません ⇒ ドライバーの原価を「1 本いくら」で見ていると
偏りを 見る
一 人に 長い移動ばかり 寄っていないか
二 待機の時間が 偏っていないか
⚠️ **偏りは 本人が いちばん先に 気づかれます。**そして 何も言わずに 辞められます。
遅れの 中身を 分ける
「遅れた」の 1 語には、別々の物が 混ざっております。
| 遅れの 種類 | どこの話か | 打つ手 |
|---|---|---|
| 出発が 遅い | 店の側の 段取り | 次の 1 件を 先に 渡す |
| 道で 遅い | 刻・道の 混み方 | 見込みの 出し方を 直す |
| 着いてから 遅い | お客様の側の 準備 | 着いた を 先に 押す |
| 戻りが 遅い | 順の 組み方 | 配車の順 |
⚠️ 4 つを 1 つの数で 見ていると、打つ手が 出ません。 ⇒ ⇒ 「遅れが 多い」で 終わり、毎月 同じ話になります。
分けて 数える形
予約の刻 → 出発 …一 の遅れ
出発 → 着いた …二 の遅れ
着いた → 乗せた …三 の遅れ
⇒ 3 つの差を 取るだけでございます。押す形が 在れば そのまま 出ます。
見込みの 出し方
「あと何分」を 訊かれた時、当てずっぽうで お答えにならないでください。
当てずっぽう …外れると 二度目を 訊かれます
実測から …同じ道の 過去の刻から 出せます
⚠️ 外れた見込みは、見込みが 無いより 悪うございます。
幅で 伝える
「15 分ほど」…外れます
「15 分から 20 分」…収まります
⇒ ⚠️ 幅の上の方を お伝えください。早く着くのは 苦情になりません。
夜の 交代を またぐ時
早番が 受けた送り ／ 遅番が 出す送り
⚠️ 交代の間で 落ちます。 ⇒ 走り出した後の 変更と 同じ形で、本人が 気づけません。
⇒ 交代で 落ちる形そのものは 店内の連絡が 伝わらない に ございます。
交代の時に 見る 1 つ
いま 走っている車と、その行き先
⇒ ⚠️ これだけは 交代の場で 声に出してください。 ⇒ ⇒ 記録に 在っても、走っている物は その刻に 動いております。
1 か月で 揃える 手順
第一週 …「着いた」だけ 押す形を 始める
第二週 …押されていない件数を 数える（押せない刻が 出ます）
第三週 …走り出した後は 変えない、を 決める（急ぐ時の道も 一緒に）
第四週 …走行中に 連絡した回数を 数える
⚠️ 第三週を 飛ばすと、第四週の数が 減りません。 ⇒ 決めが 無い限り、急ぐ場面で 毎回 掛ける事になります。
よくある問い
Q. 押してくれません。 ⇒ 押した事が 何にも なっていない見込みでございます。 ⚠️ 押したら 電話が 来なくなるを まず 作ってください。
Q. 項目は いくつまでが よいでしょうか。 ⇒ 最初は 1 つでございます。続いてから 増やしてください。
Q. 走行中に どうしても 伝えたい時は。 ⇒ 停まれる所まで 待つ形を 先に 決めておいてください。 ⚠️ その場で 判じると、毎回 掛ける事になります。
Q. お客様への お詫びは 誰が。 ⇒ 店の側でございます。⚠️ 運転中の方に 客対応を させないでください。
Q. どこから 手を付ければ よろしいでしょうか。 ⇒ 「着いた」の 1 つでございます。これだけで 電話が だいぶ 減ります。
3 つだけ お持ちくださいませ
一 返事が無いのは 届いていないからではなく 返せないからでございます
二 押す形を減らすのは 手間の話ではなく【安全】の話でございます
三 連絡が途切れたままで 台数を増やしても 効きません
記録が残る所に置く
上の三つは、受注・配車・刻が 同じ所に 並んでいないと 出せません。
電話と やり取りだけだと、何分 待たせたかが 残りません。 ⇒ 「今日は 遅れた気がする」で 終わり、どこで 途切れたかが 分かりません。
tasteck では ドライバーの画面で 状態を 押せて、その刻が 受注に 残ります。 ⇒ 未アサインに 溜めてから 振る形なので、漏れも 1 面で 見えます。
⚠️ ただし ツールは 最後です。先に「走り出した後は 変えない」を 決めてください。
返事が来ないのは 無視ではありません。運転しているからでございます。